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Parada Inglesa chega aos 108 anos, sem comemorações, mas com grande progresso

Praça Nossa Senhora dos Prazeres, ao lado da Linha Azul do Metrô.
Tempo de Leitura: 4 minutos

108 anos

da Redação DiárioZonaNorte

  • O bairro da Parada Inglesa está na região da Subprefeitura de Santana /Tucuruvi/Mandaqui; e
  • O início da Parada Inglesa é marcado pelas ruas João Nunes (esquina da Droga SP),  e na continuidade a  Rua Paulo Avelar pertence à região de Vila Guilherme.

Parada Inglesa está completando 108 anos nesta 5ª feira (25/07/2024)  e, mais uma vez, sem uma festa oficial – como acontece com outros bairros da Zona Norte/Nordeste.   A Prefeitura de São Paulo e as suas Subprefeituras da Zona Norte/Nordeste só lembram dos aniversários depois da data oficial. E, quando lembram, as festas em praças com artistas (e até em teatros) carregam poucos moradores e muitos gastos, no comando de vereadores.

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Mapa da Parada Inglesa – Reprodução: Google

O bairro da Parada Inglesa foi fundado em 25 de julho de 1916, nas terras pertencentes ao inglês William Harding e integra  e administrado pela Subprefeitura Santana / Tucuruvi / Mandaqui. E faz fronteiras com Santana, Jardim São Paulo, Tucuruvi, Vila Mazzei, Vila Gustavo, Vila Dom Pedro II e Água Fria.

Onde é hoje a rua Tranway era a parada da Estrada de Ferro Cantareira (EFC),  uma linha urbana de trens movidos a lenha que teve seu início como um ramal da Estrada de Ferro Sorocabana, de 1893 a 1965 – com saída da rua João Teodoro até a região do Tremembé. — depois o ramal continuou até Guarulhos.

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Trem da Cantareira/Tramway (Foto/Reprodução)

Sua função inicial era transportar material para a construção da Adutora da Cantareira, que viria a abastecer a cidade de São Paulo.  Em 1895, passou a transportar pessoas. Não havia uma parada oficial de trem e os passageiros pediam para ficar na parada do inglês”  (lembrando o engenheiro inglês William Harding, dono das terras e morador próximo em um palacete no morro do Tucuruvi, que foi derrubado para construir a sede da Subprefeitura Santana / Tucuruvi / Mandaqui, na Av. Tucuruvi )– e aí ficou com nome da Parada Inglesa.

A Velha Avenida Nova de 43 anos

A principal avenida do bairro há 43 anos é a Avenida Luiz Dumont Villares (conhecida como ´´Velha Avenida Nova´´ –referindo-se a última grande obra há 44 anos ), que foi  inaugurada em julho de 1980. É considerada a praia da Zona Norte/Nordeste e tem em sua extensão vários bares e restaurantes. Uma curiosidade: o Trem da Cantareira, até os seus últimos dias, circulava no espaço que seria a atual Av.Luiz Dumont Villares, onde dividia o espaço com o Córrego Carandiru, que foi aterrado.

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Av. Luiz Dumont Villares e o Sesc Santana. Reprodução: Google

Sesc Santana também fica na Avenida  Luiz Dumont Villares, mas no lado do Jardim São Paulo / Santana.  Ele foi inaugurado em 22 de outubro de 2005 (19 anos),  é uma referência para a prática de esportes na região. Os moradores da Parada Inglesa são beneficiados pela proximidade.  O local também abriga um dos poucos teatros da região, com uma extensa programação cultural. Além da disponibilidade de piscina, hidroginástica, ginástica multifuncional e iniciação à corrida – entre outras atividades.

Nos últimos anos o bairro passou por uma grande verticalização. São prédios e mais prédios residenciais, tomando lugar das tradicionais residências. Com o novo Plano Diretor, nota-se ainda o número de prédios altos em construção, os apartamentos minúsculos tipo estúdio e muitos condomínios em prédios menores. Com isto, mais garagens e mais carros circulando nas vias públicas — de manhã e à tarde são muitos congestionamentos.

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Estação Parada Inglesa que está na região do Tucuruvi. Foto: Divulgação – Cia do Metrô
Metrô na primeira linha

A estação leva o nome do Metrô Parada Inglesa e faz parte da primeira linha inaugurada na cidade de São Paulo  e identificada como Azul, interligando Zona Norte com a Zona Sul – do Tucuruvi ao Jabaquara. Há também um Terminal de Ônibus que comporta algumas linhas de bairros da Zona Norte/Nordeste.

A estação foi inaugurada em 1974 (50 anos) e veio a movimentar mais ainda a região.  Ela é elevada (fica a 10 metros de altura do solo), com estrutura em concreto aparente e plataformas laterais,  com 6.635m² de área construída  e sua capacidade é de 20mil passageiros por hora, no horário de pico.

Próximo da Estação do Metrô, está a  Igreja Nossa Senhora dos Prazeres, que foi fundada com o nome de Nossa Senhora da Consolata – em 25 de janeiro de 1940. Depois de 11 anos, foi trocado o nome da “Santa”  a pedido do português José Gaspar de Afonseca, doador do terreno onde a igreja foi construída e  em 21 de agosto de 1951.


<< Com informações do Centro de Pesquisas e Arquivo do DiárioZonaNorte>>

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